# Gruppentest am 30.10.2026 bis 04:00 Uhr MEZ Die automatische Beobachtung lief von 02:20:56 bis 04:00:00 Uhr MEZ. Der Server läuft weiter. Um 04:00 Uhr wurden die ursprünglichen 15 Prozent für die temporäre Botrotation wiederhergestellt. Der Loader bleibt aktiviert; eingestellt sind weiterhin je Fraktion 50 persistente und 5 temporäre Bots. Es gab keinen unbeabsichtigten Laufzeitabsturz. Ein angekündigter Neustart um 02:37 Uhr spielte die während der Beobachtung gefundene Korrektur ein. ## Änderungen und Testaufbau - `373818628d`: Instanzmodi, vorzeitiger Gruppenaufbruch und Flugvoraussetzungen. - `77648c6b53`: Navigationsfallbacks nach vorgezogenem Aufbruch erhalten. - Die Flugvoraussetzung gilt für die im editierbaren Gebietskatalog ausgewiesenen Flugregionen der Scherbenwelt und von Cataclysm. Nordend verlangt zusätzlich Stufe 68 und Kaltwetterflug. Die niedrigstufigen Blutelfen- und Draenei-Gebiete auf Karte 530 bleiben getrennt. Builds mit `-j10`; 69 Tests bestanden. Für die anschließend gefundene Regression wurden drei Produktionstests erneut geprüft. - Von 110 Bots nahmen 92 teil. 18 Bots unter Stufe 15 blieben ausgenommen. - Nur die Blöcke 02:00–03:00 und 03:00–04:00 Uhr wurden geändert: zuerst Gruppensuche in Sturmwind beziehungsweise Orgrimmar, danach 76 Instanz- und 16 Raid-Intents. Alle gewählten Ziele bestanden den nativen Eligibility-Check. - Nach sicherem Logout wurden Teilnehmer in ihre Hauptstädte gesetzt und alte Leichen-, Geist-, Transport-, Taxi-, Besuchs- und Handoff-Reste bereinigt. Die übrigen Tagesblöcke blieben erhalten. ## Bestätigte Abläufe Alle 110 Bots waren gleichzeitig online. Es gab maximal 26 Gruppen mit Testteilnehmern, am Ende 17. Im Beobachtungsfenster wurden 156 Meldungen im Hauptstadtchat und 220 Bot-Einladungen protokolliert. Vorbereitungsszenen und Suchgänge wurden tatsächlich ausgeführt. Drei Fünfergruppen wurden vor dem Stundenwechsel vollständig und begannen ihre Sammelfrist. Auch die feste Sammelphase ab 02:55 Uhr und der Wechsel um 03:00 Uhr wurden beobachtet. **Sechs tatsächliche Eintritte und sechs Rückkehren sind bestätigt:** | Bot | Besuch | | --- | --- | | Elaansa, GUID 110 | Verlies, Karte 34, Instanz 1 | | Hilddis, GUID 56 | Verlies, Karte 34, Instanz 3 | | Hildda 64, Nimbin 74, Noranda 53 | gemeinsam Festung der Stürme, Karte 550, Instanz 2 | | Brynli, GUID 84 | Festung der Stürme, Karte 550, Instanz 4 | Alle sechs Eintritte verwendeten den normalen Modus. Ein heroischer Eintritt wurde in diesem Lauf nicht bestätigt. Fünf Rückkehren erfolgten in der geplanten Austrittsphase ab 03:55 Uhr; Brynli kehrte bereits früher zurück. Die Rückkehrlogs weisen HP-Verluste von 1, 37, 46, 32, 10 und 1 Prozent aus, jeweils innerhalb der vereinbarten Grenze. Danach folgte die Rastphase. Elaansas ursprünglicher Folgeslot »Verlies« blieb trotz des zuvor kopierten Deadmines-Ziels erhalten. Reine Botgruppen besuchten die Instanzen weiterhin performativ; dies war keine Abnahme von Kampfrollen oder Bossmechaniken. 51 Transportübergänge wurden beendet, davon 43 mit Testteilnehmern. Das sind Fahrten, nicht 51 unterschiedliche Bots. Die neue Zeppelinverbindung wurde viermal von Orgrimmar nach Warsong und dreimal zurück vollständig durchlaufen. Für die Kraken gab es drei erfolgreiche Ausstiege in Valiance sowie Fehlerfälle. Auch Tiefenbahn und Bravery wurden erfolgreich benutzt. Eine Stichprobe von elf gespeicherten Bots in den verpflichtenden Flugregionen zeigte durchgehend Reiten 225, Lizenz 90267, Kaltwetterflug 54197 und drei gelernte Flugreittiere. Eine unqualifizierte Belegung wurde nicht gefunden. Die höchste gemessene RSS-Belegung betrug etwa 7,521 GiB. Die CPU-Prozessanzeige lag meist bei rund einem bis 1,3 Kernen im Zeitmittel. Das ist keine Messung der maximalen Ticklatenz und keine Prognose für den Produktionsserver. ## Während der Beobachtung behoben Die frühe Intentkopie wurde nach einem gescheiterten Reiseversuch ständig erneut angewendet. Dadurch überschrieb sie den normalen Navigationsfallback und plante das ursprüngliche Instanzziel immer wieder neu. Commit `77648c6b53` wendet die Kopie nur beim Übergang an. Danach gelten das wirksame Fallbackziel und dessen Vererbung an die Gruppe. Ein Gruppenaustritt setzt den Bot ebenfalls nicht zurück. Regressionstests prüfen wiederholte Updates, die Vererbung des Fallbackziels und das Verlassen der Gruppe. Die 1.693 rohen EARLY-Meldungen stammen aus dieser Wiederholung vor der Korrektur; sie sind keine 1.693 echten Aufbrüche. Nach dem Einspielen trat die Schleife nicht erneut auf. ## Offene Befunde 1. **Gruppen verlieren beim Neustart gildenlose Mitglieder.** Der Core lud 25 Gruppendefinitionen und 70 Mitgliedszeilen. `Group::LoadMemberFromDB` deutet einen fehlgeschlagenen Aufruf von `GetPlayerGuildIdByGUID` als fehlenden Charakter und löscht das Mitglied. Die Cachefunktion liefert aber auch für einen vorhandenen Charakter ohne Gilde `false`. Die Gruppen bildeten sich anschließend neu. Die frühere Aussage, die Mitgliedschaften seien erhalten geblieben, ist damit korrigiert. Diese native Ursache betrifft auch Spieler ohne Gilde und wurde während des laufenden Tests nicht umgebaut. 2. **Unterbrochener Schiffsausstieg kann hängen bleiben.** Tholgar 92 und Lillina 118 erzeugten wiederholte Meldungen »unsafe gap over 8 yards«. Tholgar begann um 03:08:32 Uhr den Ausstieg in Valiance. Um 03:09:36 Uhr fuhr das Schiff mit ihm auf dem Übergangsweg wieder ab. Die Wiederaufnahme versucht danach den Endstand, der von seiner Zwischenposition über acht Yards entfernt liegt. Die Aufnahme selbst ist kontinuierlich: größter Abstand in Sturmwind 4,043, in Valiance 3,013 Yards. Keine Aufnahme wurde verändert. Die 12.620 Meldungen sind Wiederholungen dieser zwei Bots, keine 12.620 unterschiedlichen Fahrten. 3. **Die Anreise bleibt die größte Begrenzung.** Nur 6 von 92 Teilnehmern haben einen bestätigten Eintritt. Viele andere reisen noch oder planen wiederholt neu. Es gab insgesamt 7.372 Intentfallbacks, teilweise durch den inzwischen korrigierten Fehler verzerrt. Das Navigationlog enthält 3.884 Recovery-Starts, 558 Recovery-Fehlschläge und 1.276 Edge-Fehlschläge. Das sind keine voneinander unabhängigen Fehlerfälle. Beispiele sind abgewiesene Flugstarts aus Gasthäusern, fehlende sichere Landepunkte und unvollständige Bodenanschlüsse. 4. **Die Routenwahl berücksichtigt eine Portalbedingung nicht.** Makuran 141 auf Stufe 52 versucht das Portal von Orgrimmar zu den Verwüsteten Landen zu nutzen (Spawn 211298, GO 195142, Spell 65729). Die native Spellbedingung verlangt Stufe 58; sechs Versuche scheiterten. Das Portal erzwingt seine Bedingung korrekt. Der Planer muss sie vor der Auswahl berücksichtigen. 5. **Ein Solo-Raidversuch wurde abgewiesen.** Braneven 121 auf Stufe 85 scheiterte am Thron der Vier Winde, Karte 754, Entry 6672, und rastete anschließend. Er war nach einem Austritt mit Grund `leader-afk` gruppenlos. Die native Gruppenzulassung muss genauer geprüft werden. Es wurden keine Bedingungen entfernt oder pauschalen Freischaltungen vorgenommen. 6. Es gab 21 nichtfatale kurze Spline-Warnungen mit NPC- und Playerbotbezug. Bei GUID 126 wurden Geistfreigabe und Friedhof-Fallbackbelebung beobachtet, keine Kettentodserie. 38 Gruppenverlassen-Meldungen hatten den Grund `leader-afk`; bei Bots kann dies eine Folge steckengebliebener Leadernavigation sein. ## Nachweise und Auswertungsgrenzen Sichere Messdaten liegen unter `checkpoints/2026-10-30-group-observation/`. `summary.json` enthält Eintritte, Rückkehren, Transportankünfte, Fehlerbeispiele und Messwerte; `findings.json` die gezielten Diagnosen. Vollständige Rohdaten bleiben unter `/tmp/vcore-group-observation-20261030/`. Der Konfigurationsbackup enthält Zugangsdaten und wurde nicht ins Repository kopiert. Die Navigationlogs rotieren bei 128 MiB. Die Auswertung umfasst die Archive von 02:32:32 und 03:50:52 Uhr sowie die aktive Datei, jeweils auf den Zeitraum von 02:20:56 bis 04:00 Uhr gefiltert. Transportmeldungen stehen im Navigationlog. `reload config` um 04:00 Uhr öffnete `Server.log` im Schreibmodus neu. Deshalb stammen die Eintritts- und Rückkehrnachweise aus dem auf das Beobachtungsende begrenzten Konsolenmitschnitt. Die Prozesslücke um 02:20:56 Uhr war die anfängliche Startrace, jene um 02:37 Uhr die angekündigte Wartung, kein ungeplanter Ausfall.